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Le pilote.
GP Mexique · Lille Karting · 12 septembre 2026
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Jack Célère
Jack Célère
Les Kartastrophes
N° KGP 77 · Kart 10
- Général du circuit
- P4 · 46 pts
Points du circuit · Ordre officiel conservé, y compris les ex æquo.
Comparer ce piloteToute la journée.
| Session | Place | Meilleur | Pts circuit |
|---|---|---|---|
| Qualifs | P4 | 52.195 | — |
| Course 1 | P2 | 50.520 | 24 |
| Course 2 | P4 | 50.586 | 22 |
1.675 s gagnées
Entre le meilleur tour des qualifications et le meilleur des deux courses.
- Contribution à l’écurie
- 46 / 71 pts
Points du relevé cumulés par les deux équipiers sur les deux courses.
Qualifs.
- Classement
- P4 / 16
- Écart au leader
- +0.758 s
- Tours comptés
- 10 · 10 chronos
- Vitesse du relevé
- 62.07 km/h
- Meilleur · tour 9
- 52.195
- Moyenne du relevé
- 53.063
- Médiane calculée
- 52.686
- Écart-type calculé
- 0.837 s
- À ≤ 1 s du meilleur
- 7 / 10 tours
Tour après tour
| Tour | Chrono | Position |
|---|---|---|
| 01 | 55.000 | — |
| 02 | 52.715 | — |
| 03 | 52.656 | — |
| 04 | 52.414 | — |
| 05 | 53.363 | — |
| 06 | 54.172 | — |
| 07 | 52.656 | — |
| 08 | 52.938 | — |
| 09 | 52.195, meilleur tour | — |
| 10 | 52.528 | — |
Les qualifications sont classées au meilleur tour. Aucune position en piste n’est fournie.
Course 1.
- Classement
- P2 / 16
- Écart au leader
- +0.371 s
- Intervalle précédent
- +0.371 s
- Tours comptés
- 12 · 11 chronos
- Vitesse du relevé
- 62.40 km/h
- Meilleur · tour 9
- 50.520
- Moyenne du relevé
- 51.713
- Médiane calculée
- 51.516
- Écart-type calculé
- 0.779 s
- À ≤ 1 s du meilleur
- 6 / 11 tours
- Points du circuit
- 24 pts
Tour après tour
| Tour | Chrono | Position |
|---|---|---|
| 01 | — | P3 |
| 02 | 52.488 | P4 |
| 03 | 51.516 | P4 |
| 04 | 50.816 | P3 |
| 05 | 51.567 | P3 |
| 06 | 52.121 | P4 |
| 07 | 51.375 | P4 |
| 08 | 51.355 | P4 |
| 09 | 50.520, meilleur tour | P4 |
| 10 | 51.242 | P3 |
| 11 | 52.594 | P4 |
| 12 | 53.254 | P2 |
Position au passage, pas sur la grille. Le premier passage est compté sans chrono. Le rang au dernier passage peut différer du classement final.
Course 2.
- Classement
- P4 / 16
- Écart au leader
- +4.399 s
- Intervalle précédent
- +1.672 s
- Tours comptés
- 12 · 11 chronos
- Vitesse du relevé
- 62.11 km/h
- Meilleur · tour 5
- 50.586
- Moyenne du relevé
- 51.912
- Médiane calculée
- 51.161
- Écart-type calculé
- 2.134 s
- À ≤ 1 s du meilleur
- 8 / 11 tours
- Points du circuit
- 22 pts
Tour après tour
| Tour | Chrono | Position |
|---|---|---|
| 01 | — | P4 |
| 02 | 51.161 | P4 |
| 03 | 51.101 | P4 |
| 04 | 50.852 | P4 |
| 05 | 50.586, meilleur tour | P4 |
| 06 | 52.214 | P4 |
| 07 | 51.157 | P4 |
| 08 | 50.793 | P4 |
| 09 | 51.187 | P4 |
| 10 | 51.957 | P3 |
| 11 | 51.528 | P4 |
| 12 | 58.500 | P4 |
Position au passage, pas sur la grille. Le premier passage est compté sans chrono. Le rang au dernier passage peut différer du classement final.
Lire les chiffres.
Médiane et écart-type : tous les chronos renseignés, sans retirer les tours lents. Un écart-type faible signifie des temps plus rapprochés.
Aucune donnée de secteurs, de grille de départ ou de pénalités n’est renseignée dans le relevé. Aucun incident n’est déduit d’un tour lent.
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