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Le pilote.
GP Mexique · Lille Karting · 12 septembre 2026
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N’Golo Karting
N’Golo Karting
Les Repêchés
N° KGP 13 · Kart 36
- Général du circuit
- P9 · 34 pts
Points du circuit · Ordre officiel conservé, y compris les ex æquo.
Comparer ce piloteToute la journée.
| Session | Place | Meilleur | Pts circuit |
|---|---|---|---|
| Qualifs | P12 | 56.234 | — |
| Course 1 | P12 | 54.379 | 14 |
| Course 2 | P6 | 52.277 | 20 |
3.957 s gagnées
Entre le meilleur tour des qualifications et le meilleur des deux courses.
- Contribution à l’écurie
- 34 / 54 pts
Points du relevé cumulés par les deux équipiers sur les deux courses.
Qualifs.
- Classement
- P12 / 16
- Écart au leader
- +4.797 s
- Tours comptés
- 9 · 9 chronos
- Vitesse du relevé
- 57.62 km/h
- Meilleur · tour 9
- 56.234
- Moyenne du relevé
- 1:00.311
- Médiane calculée
- 58.625
- Écart-type calculé
- 3.255 s
- À ≤ 1 s du meilleur
- 1 / 9 tours
Tour après tour
| Tour | Chrono | Position |
|---|---|---|
| 01 | 1:06.672 | — |
| 02 | 1:04.445 | — |
| 03 | 1:02.523 | — |
| 04 | 58.625 | — |
| 05 | 58.203 | — |
| 06 | 58.184 | — |
| 07 | 59.586 | — |
| 08 | 58.328 | — |
| 09 | 56.234, meilleur tour | — |
Les qualifications sont classées au meilleur tour. Aucune position en piste n’est fournie.
Course 1.
- Classement
- P12 / 16
- Écart au leader
- 1 tours
- Intervalle précédent
- +13.430 s
- Tours comptés
- 11 · 10 chronos
- Vitesse du relevé
- 56.35 km/h
- Meilleur · tour 3
- 54.379
- Moyenne du relevé
- 57.175
- Médiane calculée
- 55.021
- Écart-type calculé
- 4.237 s
- À ≤ 1 s du meilleur
- 6 / 10 tours
- Points du circuit
- 14 pts
Tour après tour
| Tour | Chrono | Position |
|---|---|---|
| 01 | — | P11 |
| 02 | 54.742 | P11 |
| 03 | 54.379, meilleur tour | P11 |
| 04 | 54.735 | P10 |
| 05 | 56.425 | P12 |
| 06 | 56.016 | P12 |
| 07 | 1:04.680 | P13 |
| 08 | 55.300 | P13 |
| 09 | 54.473 | P13 |
| 10 | 54.645 | P12 |
| 11 | 1:06.363 | P12 |
Position au passage, pas sur la grille. Le premier passage est compté sans chrono. Le rang au dernier passage peut différer du classement final.
Course 2.
- Classement
- P6 / 16
- Écart au leader
- 1 tours
- Intervalle précédent
- +6.895 s
- Tours comptés
- 11 · 10 chronos
- Vitesse du relevé
- 60.23 km/h
- Meilleur · tour 8
- 52.277
- Moyenne du relevé
- 52.859
- Médiane calculée
- 52.897
- Écart-type calculé
- 0.417 s
- À ≤ 1 s du meilleur
- 9 / 10 tours
- Points du circuit
- 20 pts
Tour après tour
| Tour | Chrono | Position |
|---|---|---|
| 01 | — | P7 |
| 02 | 52.903 | P7 |
| 03 | 52.890 | P7 |
| 04 | 52.711 | P7 |
| 05 | 52.957 | P7 |
| 06 | 52.375 | P7 |
| 07 | 53.270 | P7 |
| 08 | 52.277, meilleur tour | P7 |
| 09 | 53.004 | P6 |
| 10 | 53.746 | P6 |
| 11 | 52.461 | P6 |
Position au passage, pas sur la grille. Le premier passage est compté sans chrono. Le rang au dernier passage peut différer du classement final.
Lire les chiffres.
Médiane et écart-type : tous les chronos renseignés, sans retirer les tours lents. Un écart-type faible signifie des temps plus rapprochés.
Aucune donnée de secteurs, de grille de départ ou de pénalités n’est renseignée dans le relevé. Aucun incident n’est déduit d’un tour lent.
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